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單作用油缸換向回路的介紹

發布時間:2016-07-03
單作用油缸方向控制回路的功用是什么?煙臺油缸生產廠小編為您分享。
 
單作用油缸方向控制回路也叫做換向回路,用各種方向控制閥來改變壓縮氣體的流動方向,從而改變氣動執行元件的運動方向。方向控制閥按其通路數來分,有二通、三通閥以及四通、五通閥等,按其控制方式又有氣控、機動、電磁、手動等。用這些方向控制閥可以形成單作用氣缸、雙作用氣缸以及氣動馬達的各種換向回路。
單作用油缸換向回路的介紹
YG系列四拉桿液壓缸(14Mpa)
 
單作用油缸換向回路的構成和特點有哪些呢?
 
1.手動閥控制換向回路
采用手控二位三通閥控制的單作用氣缸換向回路,這樣的方法適用于氣缸缸徑較小的場合。為采用彈簧復位式手控二位三通換向閥的換向回路;當按下按鈕后閥進行切換,活塞桿伸出;松開按鈕后閥復位,氣缸活塞桿靠彈簧力返回。用帶定位機構手控二位三通換向閥的換向回路,按下按鈕后活塞桿伸出;松開按鈕,因閥有定位機構而保持原位,活塞桿仍保持伸出狀態,只有把按鈕上拔時,二位三通閥才能換向,氣缸進行排氣,活塞桿返回。
 
2.電磁閥控制換向回路
當電磁鐵得電時,氣壓使活塞伸出工作,而電磁鐵失電時,活塞桿在彈簧作用下縮回。在回路中,電磁鐵失電后能自動復位,故能使氣缸停留在行程中任意位置。  
 
雙作用油缸換向回路有何特點?
 
雙氣控二位五通閥和雙氣控中位封閉式三位五通閥的控制回路,在回路中通過對換向閥左右兩側分別輸入控制信號,使氣缸活塞桿伸出和縮回.這樣的回路不許左右兩側同時加等壓控制信號.除控制雙作用油缸換向外,還可在行程中的任意位置停止運動。以上就是煙臺油缸廠家為您介紹。
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